Китай завершил строительство своей части первого железнодорожного мостового перехода
Нижнеленинское (Еврейская автономная область) – Тунцзян (северо-восточная китайская
провинция Хэйлунцзян) через реку Амур.
Китай завершил строительство своей части железнодорожного моста Нижнеленинское (Еврейская
автономная область) – Тунцзян (провинция Хэйлунцзян) через реку Амур.
Gеревозку контейнерных грузов по железной дороге на маршруте Хуньчунь – Зарубино –
Нинбо будет осуществлять цзилиньская компания "Северо-Восточная Азия", перевозку морем
– китайское судно Marine Silk Road.
Президент РФ Владимир Путин поручил решить ситуацию с созданием пунктов пропуска на
мостах Нижнеленинское (ЕАО) – Тунцзян (КНР) и Благовещенск – Хэйхэ (КНР).
Компания будет возить продукцию автопроизводителя как минимум до конца 2019 г. Первый
контейнер прибыл на терминал "Фрейт Вилладж Ворсино" 31-го августа.
Власти Калининградской области намерены активно использовать проекты "Российских железных
дорог" по транспортировке грузов в Китай для продвижения на рынок этого государства
продукции местных товаропроизводителей.
Калининградская железная дорога уже произвела несколько отправок транзитных поездов
из Китая в страны ЕС через терминалы Калининграда, и они продемонстрировали очень
хорошие технологические результаты.
Строительство железнодорожного моста Благовещенск (РФ) – Хэйхэ (КНР) через реку Амур
вскоре будет вынесено на обсуждение заинтересованных министерств и ведомств и станет
одной из тем на Восточном экономическом форуме.
