06.12.2017|15:48В 2017 году ОАО "РЖД" в рамках "Года экологии" направило 5 млрд рублей на природоохранную деятельностьRU EN
"Экологическая политика является приоритетной и содержится во всех программных документах компании", – отметил генеральный директор – председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозёров, выступая на пленарной сессии "Транспорт России. В гармонии с природой" в рамках "Транспортной недели" в Москве.
"Сегодня все знают, что вклад транспортной отрасли в парниковый эффект – это почти 30%. Вместе с тем, на российские железные дороги приходится только 1% выбросов СО2 от общего объема "парникового облака", создаваемого транспортом", – отметил глава ОАО "РЖД".
По его словам, железнодорожный транспорт давно использует наиболее чистый источник энергии – электричество. Сегодня "Российские железные дороги" перевозят более 86% грузов и 85% пассажиров на электротяге. Например, за поездку одного пассажира из Санкт-Петербурга в Москву на поезде в атмосферу выбрасывается в 2,5 раза меньше углекислоты, чем на автобусе, и почти в 4 раза меньше, чем на самолете.
"Мы четко понимаем, что и сегодня, и в будущем те виды транспорта, которые будут максимально экологичными, являются максимально конкурентными. Это не просто слова, это реальная экономика", – сказал Олег Белозёров.
По его словам, за счет современных электропоездов "Ласточка" и интеллектуальной системы управления движением на Московском центральном кольце объем рекуперированной (возвращенной в оборот) энергии достигает 50 и более процентов.
Олег Белозёров подчеркнул, что использование электрической тяги позволяет сократить расходы почти на 30%. ОАО "РЖД" в ближайшей перспективе планирует увеличить протяженность электрифицированных линий ещё на 6 тыс. км, в том числе на Байкало-Амурской магистрали.
"Сейчас мы используем почти 2,5 млн тонн дизельного топлива и хотим в ближайшее время снизить его потребление до уровня менее 2 млн тонн в год. Это будет способствовать и очень серьезному снижению парниковых выбросов", – отметил генеральный директор компании.
ОАО "РЖД" совместно с отечественными машиностроителями разрабатывает локомотивы на новых видах тяги. Создан уникальный по своим характеристикам газотурбовоз. Он прошел полный цикл испытаний, сертифицирован и успешно используется на Свердловской железной дороге.
По словам Олега Белозёрова, особое внимание уделяется ликвидации экологического ущерба, накопленного ранее, до создания ОАО "РЖД". Только в текущем году в рамках "Года экологии" компания профинансировала различные экологические проекты и работы на 5 млрд рублей, в том числе связанные с накопленным ущербом.
Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога
<div style="margin:8px 8px 5px 8px; padding:2px; background-color:#FCFBF8; font-family:Verdana,sans-serif;
font-size:12px; color:#000;">
<div style="margin:0;">
<img style="border: 0 none;"
src="http://press.rzd.ru/images/rzd_logo_100px.png" />
</div>
<div style="color:#808080; font-size:10px; margin:0 0 5px;">
<strong>
06.12.2017
</strong> |
15:48
</div>
<div style="color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; margin:5px 0 15px 0;
padding:0;">
В 2017 году ОАО "РЖД" в рамках "Года экологии" направило 5 млрд рублей на природоохранную
деятельность
</div>
... <a href="http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=4069&id=90935"
style="color:rgb(226,26,26);">Далее</a></p>
</div>
Как это будет выглядеть
06.12.2017
|
15:48
В 2017 году ОАО "РЖД" в рамках "Года экологии" направило 5 млрд рублей на природоохранную деятельность
... Далее
|
